—国内—
小米汽车27分钟,5万辆
3月28日,小米集团在北京召开发布会,正式发布首款电动汽车小米SU7。
现场,雷军表示,新车发布后,可以在小米汽车App、小米汽车小程序开启定购,有意向的消费者可开始选配,加入心愿单,3月28日22点支付5000元定金,7天内可退。
据小米汽车官博,小米汽车上市27分钟,大定50000台。
国有大行的2023年:日赚超37亿
2023年年报“重头戏”来了,3月28日,中国银行、农业银行、建设银行、邮储银行披露业绩,加上前一日“放榜”的交通银行、工商银行,六家国有大行“成绩单”聚齐。过去一年,六家国有大行交出了一份稳健且不乏亮点的年度“成绩单”,累计实现归母净利约1.38万亿元,每日盈利超37.72亿元;2023年,六家国有大行在资产管控方面取得成效,不良率均有所下降。不过,在银行业普遍息差收窄的情况下,国有大行亦面临严峻挑战。
万科未来两年要削债1000亿
在全行业翻越周期的一年,万科成功穿越。3月28日晚,万科发布的2023年度报告显示,实现营业收入4657.4亿元,归属于上市公司股东的净利润121.6亿元,实现经营性现金流连续15年为正。在财报中,对于市场最关心的如何渡过当下风暴,万科也给出了多项具体的措施。万科表示,会保持经营层面现金流为正、大规模增厚安全垫,且会坚定降杠杆。未来两年计划削减付息债务1000亿元以上。
碧桂园突发:停牌、延迟
据中国证券报,碧桂园3月28日发布公告称,可能延迟刊发2023年度报告,董事会会议可能延期,公司股票可能暂停买卖。
Wind数据显示,截至3月28日收盘,碧桂园报0.485港元/股,涨幅为1.04%。
鼎益丰再遭深圳监管点名
据每日经济新闻,3月28日,深圳市地方金融管理局发布关于“DDO数字期权”业务的风险提示,称以鼎益丰国际资产管理集团有限公司名义开展的有关DDO数字期权业务活动,本质上为虚拟货币的发行、交易行为。
记者注意到,这并非第一次对鼎益丰相关业务进行风险提示,早在2023年2月份,深圳市地方金融监督管理局就提示,“鼎益丰”关联的主体众多,且分布在全国各地,在深圳的经营主体不持有金融许可证、不具备从事金融业务资质。
资料显示,2019年3月,香港上市公司中国鼎益丰(HK00612,已更名为“中国投资基金公司”)曾被港交所勒令停牌,香港证监会曾对其开展调查。同时,互联网上与“鼎益丰”相关的“玄学投资”“操纵股价”“非法集资”“圈钱”“骗局”等负面新闻众多。
字节跳动回应“TikTok电商收紧美国开店政策”
字节跳动官方账号于3月27日晚发布声明称,近日,有媒体转发外媒报道称,TikTok电商收紧了美国开店政策,该信息不实。TikTok电商对商店中的所有卖家都有明确的政策和要求,包括对国际卖家的要求,自2023年9月TikTok商店在美国推出以来,这些政策和要求一直没有改变。
—国际—
纽约成全美首个征收拥堵费城市
据央视财经,当地时间27日,美国纽约大都会交通局投票通过了纽约市交通拥堵费计划,纽约也成为了全美第一个征收拥堵费的城市。根据这项计划,从今年6月中旬开始,白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区需支付15美元(约合108元人民币)的拥堵费,驾驶小型卡车和大型卡车需分别支付24美元和36美元(约合173和260元人民币)的拥堵费。交通拥堵费计划获批后,一些人表示根本负担不起。
日本宣布重启国产客机研发
据央视财经,日本三菱重工业公司去年宣告该国首款国产喷气式支线客机研发失败后,当地时间3月27日,日本政府宣布重启国产客机研发,计划在2035年后推出以新能源为动力的国产窄体客机。日本政府和多家民间企业计划在未来10年为这一项目共同投资约5万亿日元(约合2380亿元人民币)。
通过近10年布局,小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发进行了充分准备,并有望通过在互联网和消费电子领域的优势,对汽车商业模式进行一定创新。
3月1日,国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,积极开展汽车、家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。
小鹏汽车11月15日公布三季报,第三季度收入及交付数据均高增长,同时该公司也对第四季度预判乐观,然而财报公布后股价却下跌。市场为何反响平淡?
1月8日,恒大汽车在发布公告称,公司执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪,已被依法刑事拘留。恒大汽车股价中午大幅下跌,截至收盘,恒大汽车股价为0.39港元,跌幅超6%。