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小米没有“兄弟”:铁打的雷军,流水的高管

小米没有“兄弟”:铁打的雷军,流水的高管

2024年,更多大公司的CEO选择在舆论场中消失,但雷军是个例外。

为了卖掉更多的小米汽车,雷军开启了一轮又一轮直播,亲自讲解、试驾和招人。有人在他的账号下评论“下次再开发布会少用‘极致’这个词”,雷军回复“收到”。还有人将雷军蹩脚的英文做成搞笑歌曲后,他甚至买下了这首歌的版权。在科技圈,雷军被称为“劳模”。在汽车圈,他事无巨细的演讲风格被评价为,是对传统车厂发布会的降维打击。

7月16日,小米宣布两天后将举办雷军的第5次年度演讲,主题为“勇气”,内容是关于小米造车三年的来龙去脉。“三年多前,我站在造车的十字路口,十分犹豫与纠结。”雷军称,最终决策时,他想了整整一周。又一次,雷军选择站在台前,为小米汽车增加更多的曝光量或者是销量,尽管这款产品已经处于供不应求的状态。

对于这样一个掌管市值4000亿元公司的CEO,你很难要求更多。对于雷军来说,这是继小米手机之后的最后一次创业,他需要全力以赴。但与小米手机时期不同的是,踏入造车后的雷军倾向于独挑大梁。

小米创业早期的八个合伙人中,除雷军外目前只剩下林斌、王川和刘德。其中,林斌于2019年辞去小米总裁转任集团副董事长后,逐渐退出了一线管理工作;刘德现任小米集团执行董事、总干部部部长,对内协助雷军进行集团的中高层干部管理,基本也处于退居幕后的状态。王川则早在2022年底就开始卸任了小米集团业务的一线职务。

担任过雷军的技术助理,现在是bilibili董事长、CEO的陈睿曾在采访中表示,雷军对其创业影响最大的两句话是——公司最重要的是模式,长期依赖人的公司不长久;做公司一定胜在谋略。

在小米上市前的很长一段时间里,这家公司的组织管理只有三级——合伙人、总监、工程师,各个合伙人分别负责硬件、软件系统、生态链等不同板块业务。上市之后,小米开始进行多轮组织架构的调整,多位合伙人在此期间离开公司,新的高管团队成员也在不断变化。

唯一不变的是,雷军始终站在一线。

合伙人时代的“小米大跃进”

小米创业初期松散且以人为核心的合伙人管理制度,是这家公司能够在智能手机行业早期迅速扩张的关键。

小米的创始合伙人一共有8人,分别来自微软、谷歌、摩托罗拉和金山等。用雷军的话说,这是一支软件、硬件、互联网都精通的团队,让小米能够在与华为、联想、中兴这样的硬件巨头竞争时活下来。

猎豹移动董事长兼CEO傅盛曾这样评价雷军,“一个人或多或少都会高估自己,而低估别人,雷军最大的魅力在于肯定别人的价值。所以雷军身边极容易团结一股势力,它会产生一种莫可名状的忠诚。”

在组织结构上,小米没有采用传统公司多层级、自下而上的金字塔结构,而是将雷军的权力下放到七位合伙人,每个合伙人由各自能力决定负责的业务类型,且合伙人之间互不干预,拥有较大的自主决策权。

七位合伙人中,曾任谷歌工程院副院长的林斌负责战略合作;工业设计出身的刘德负责小米手机的工业设计和小米生态链;曾任金山词霸总经理的黎万强负责市场营销和销售;摩托罗拉硬件出身的周光平负责手机硬件和供应链;原Google高级软件工程师洪峰负责MIUI;微软出身的黄江吉(KK)负责Wi-Fi模组、云、路由器;最后加入的多看阅读创始人王川则负责小米电视。

与此同时,每个合伙人负责的业务部门在组织管理上只有三级——合伙人、总监、工程师,这让小米整个组织的灵活性和沟通效率比传统公司高很多。此外,小米横向型的合伙人架构,让所有业务部门可以直面用户,以此加快产品迭代速度。比如,小米手机的操作系统MIUI可以做到每周更新一次。

靠着灵活和高效的组织,再叠加高出行业的性价比,小米早期在手机市场几乎无往而不利。

从2012年到2014年,小米手机销量增长率分别为2296%、160%、226%。根据市场研究机构IDC在2014年第三季度公布的数据,小米在中国的市场占有率为14.8%,超过三星的11%和联想的12.8%,成为中国最大的智能手机生产商。

华为终端BG董事长余承东曾表示,“看不懂小米,我们就贴着它打。”华为希望在荣耀身上复制小米,包括组织架构。但很快,小米“分地而治”的合伙人模式出现了问题。

合伙人模式管理公司的好处在于可以人尽其用,组织效率提高到极致。但如果随着公司发展,合伙人能力出现了不匹配,就会极大制约某一个业务板块的发展,甚至影响到公司整体。

从2015年下半年开始,小米供应链节奏出现了明显紊乱。小米手机5的高通订单没有进入排产系统,原因是两个公司的订单系统没有打通,结果相当于小米比实际晚了一个月才下这些订单。在这种情况下,小米一旦慢下来,就会迅速被其他产品取代,因为2015年的手机市场已经从高速增长转变为了饱和竞争。

更出人意料的是,在一次与三星高管的会议上,小米副总裁与对方产生了激烈冲突。此次冲突导致的后果是,三星决定不再给小米供应屏幕。

多重危机之下,雷军决定向合伙人动刀,负责手机硬件和供应链的周光平卸任,转为首席科学家。之后,雷军亲自负责手机部门,超过50人向他直接汇报。

“当你的中间层不够强大时,直接沟通是最有效的方法,它可以保证中间的信息不会传递有误。”在小米授权的官方传记《一往无前》中雷军称,有大概一整年的时间,他的日程表上会安排至少15个会议。也是在此期间,小米年轻一代的工程师被提拔上来,成为之后小米各个事业部的负责人。

事后,雷军虽然经过多方沟通修复了小米与三星的关系,并让小米手机业务重新恢复增长。但遗憾的是自2014年登顶中国市场销量第一之后,小米手机再未回到过这一位置。

小米上市,权力向雷军集中

如果周光平卸任手机负责人,是小米创业期的一次应急调整;那么小米的上市,则是这家公司组织架构大调整的开始。

2018年7月小米在港股上市时,这家公司的员工人数已经近2万人。若仍然沿用合伙人——总监——工程师这样的三级管理,雷军和其他合伙人将陷入到“组织的深渊”,被无数的会议捆绑住手脚。

于是,上市2个月后的小米开始了组织架构调整和新的人事任命。

首先,小米新设立了集团参谋部和组织部,合伙人时代的王川和刘德分别就任总参谋长和组织部部长,协助雷军进行战略规划和组织管理,直接向雷军汇报。小米也成为了继华为和阿里之后,第三家专门设立组织部的巨头公司。

其次,合伙人洪锋原来负责MIUI业务,后转任为小米金融董事长兼CEO。小米原有的电视部、生态链部、MIUI部和互娱部等四个业务部重组成十个新的业务部,一大批80后年轻高管走到台前。比如,李肖爽任电视部总经理,屈恒任生态链部,范典任有品电商部,高自光任互联网一部总经理……新升任的十个业务部门负责人基本都是小米刚成立时就加入的员工,全部向雷军汇报。

在此之前,合伙人时期的两位合伙人周光平和黄江吉于小米上市前宣布了离职,林斌担任小米总裁之外,兼任手机部总经理;黎万强为品牌战略官,专注公司品牌建设;小米首席财务官(CFO)周受资成为了小米高级副总裁。

可以看到,小米在上市之后几乎是不可避免地,摒弃了以人为核心的松散且扁平的管理模式,开始用流程和制度来管理人。原本横向的合伙人组织架构转变为纵向的金字塔结构,权力也进一步向雷军集中,向他直接汇报的对象至少达到了17人。

“没有老兵,没有传承。没有新军,没有未来。”雷军在内部邮件中称。也是自此之后,一批新的外部高管开始进入到小米的管理层。

2019年初,金立手机原总裁卢伟冰加入小米,负责Redmi(红米)手机品牌。2020年6月,中兴原分管终端事业部的执行副总裁曾学忠加入小米,接替林斌负责小米手机产品的研发和生产。此外,联想原副总裁手机业务负责人常程、小辣椒手机创始人王晓雁、魅族原首席营销官杨柘也陆续加入进来。

在这些从外部加入小米的高管中,卢伟冰是较为特殊的一个。因为,他是雷军“买”来的。

从金立出来之后,卢伟冰曾创立过一家名为诚壹科技的公司,专注于海外硬件市场,但进展并不顺利。为了邀请卢加入,雷军开门见山地表示,“你不应该在一个错误的方向上继续浪费时间,还是加入小米吧。你的公司,我来收购。”

之后,小米负责了诚壹科技所有的解散事宜。卢伟冰加盟小米,他也是小米历史上晋升最快的一位合伙人。

在《一往无前》一书中,卢伟冰称:“所有老板都希望自己的干将能够指哪打哪”。而自己是一个“被经验教训喂出来的操盘手”,在技术、产品、供应链、销售、市场这个五个环节都亲自下场干过的人,并且摔过很多跟头,真正了解这个市场的复杂。

加入不到一年,卢伟冰便从雷军手中接管中国区业务。2020年8月,小米推出新的合伙人制度,以此激励自己的高管团队,卢伟冰也在此期间成为小米新的合伙人,创造了从入职到成为合伙人的最短时间纪录。周受资离职后,卢伟冰开始同时负责此前其掌管的国际部;小米原总裁王翔离职后,卢伟冰升任为小米新的总裁;在雷军将精力投向造车之后,卢伟冰还兼任了小米品牌总经理。

也是在这一阶段,小米的创始人合伙人黎万强、张峰离开小米,王川、林斌、刘德纷纷卸任一线。小米基本完成了创始人合伙人和新管理层的更迭,雷军成为中心。而在权力更迭的过程中,外界几乎没有看见冲突和内斗的常见剧情。最后离开的小米合伙人张峰在回应离职原因时称,“没有内斗,短期内会休息一段时间,或退休或创业”。

“雷军内方外圆,做事规定性极强,也很好交往,但他内心的原则是一定坚持的。原则之一,不伤害别人。”傅盛曾表示。

合伙人制度终结,小米方法论复制

2023年1月30日,雷军发布内部信宣布,小米将设立两个关键的集团治理委员会——集团经营管理委员会、人力资源委员会。

其中,经营治理委员会(以下简称“经委会”)负责的是集团的业务战略、规划、预算、执行,以及日常的业务管理。这一委员会的成员总共有12人,包括:雷军、小米集团总裁卢伟冰、手机部总裁曾学忠、大家电部总裁张峰、生态链部总经理陈波、互联网部总经理马骥、新业务部总裁朱丹、中国区总裁王晓雁、国际部副总裁向征、国际部副总裁谢子阳、CFO林世伟、参谋长潘九堂。

从上述成员名单来看,小米的创始合伙人除张峰外,均没有出现在经委会中。而后随着张峰于2023年年底离职,也意味着小米创立之初实行的合伙人管理制度,正式宣告终结。

如前所述,合伙人制度曾是小米的基石,让这家公司在早期实现了快速扩张。现在,随着小米规模大幅膨胀后,它的管理模式也像大多数巨头公司一样演变。比如,华为每个大的业务部门,都对应着一个管理委员会或者投资决策委员会。华为高层管理同样采取委员会制,它将华为的高层管理者聚集在一起集体领导华为。

不同之处在于,华为高层委员会的成员,在华为都工作了至少20年。成立时间相对更短的小米,管理委员会的成员变动则更频繁。

2024年5月8日,小米高管团队再次变动。雷军宣布了新的人事任命,许斐升任集团副总裁兼集团CMO,同时兼任集团战略市场部总经理、中国区市场部总经理;张剑慧升任集团副总裁兼集团采购委员会主席。这是小米首次同时任命两位女性高管。同样,这两位高管也是小米的创始员工。

值得注意的是,此次任命还宣布,汽车市场部总经理李肖爽(曾任小米电视总经理)需向汽车部总裁雷军和集团CMO许斐双线汇报。

对比小米此前披露的造车团队成员会发现,小米汽车的高管团队,几乎都是小米原有体系之内,这与其他造车新势力的团队构成存在很大差别。比如蔚来除李斌外,其高管团队来自于通用、沃尔沃、奇瑞等主机厂;理想的执行董事此前是三一重工车身有限公司任研究院院长;小鹏的总裁则是来自长城汽车的王凤英。

而之所以形成这样的局面,与雷军所坚持的小米方法论有关。也因此,能够将这一方法论彻底执行的,只能是小米体系内成长起来的人。

在《小米创业思考》中,雷军认为汽车制造的门槛已经大幅降低,3万个零组件高度模块化。过去10年,汽车动力电池制造成本下降了80%,未来至少还有50%的下降空间。电动汽车的本质已经是“消费电子”产品,因此,智能电动汽车的终局必然会遵从消费电子行业的规律,当15-20年后行业进入成熟期,全球前5的品牌将手握80%以上的份额。

如何拿到5张船票中的1张?小米汽车采用的模式,几乎是复制了小米手机的方法论。

消费电子行业的定价逻辑一般是BOM(物料及制造成本)成本乘以2,小米手机的终极理想是成本1000元的BOM只卖1000元,意味着所有费用为0。这个目标在小米创业早期实现了。因为爆品,消费者排队买、媒体主动报道、运营商主动合作、提货先付钱,小米手机渠道和市场费用无限接近于0。

按照BOM定价的逻辑,雷军认为,只要量大,小米手机的边际成本就可以分摊到极致,同时还能收获不错的利润。

现在,这一方法论复制到了小米SU7上。

在小米汽车发布会后的交流环节,雷军向钛媒体APP透露了小米SU7的定价过程。雷军称,公司内部最初标准版的售价定为22.9万元,顶配版的售价则为35万元。但是,雷军最后决定要让小米的铁杆用户感受到足够的诚意,选择继续降价。

最后的结果是,复制小米方法论的SU7,也复制了小米手机1发布后的成功——用高出行业的性价比,拿到足够多的订单,继而分摊边际成本,最后赚钱。根据雷军在今年4月的小米投资者大会的介绍,小米SU7锁单量在7万台时,小米汽车的毛利率达到了5%-10%。

接下来如果不出意外,小米造车依然还会沿用这套方法论,因为雷军是这个业务的操盘人。同样地,小米的高管团队还会持续变化,因为雷军还在一线。

(责任编辑:zx0600)

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