年赚400亿，还要实行“896”工作制？宁德时代：曲解造谣(2)

不过，随着宁德时代辟谣，这一切真假还无法确定。只能说，让子弹飞一会。

宁德时代是目前中国最大的电池企业。2023年宁德时代营业总收入首次突破4000亿元，约为4009亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润约为441亿元，同比增长43.58%。2023年宁德时代经营性现金流为928亿元；期末货币资金为2643亿元。此外，2023年宁德时代研发投入为184亿元，同比增长18.35%。

据宁德时代2024年一季报显示，公司实现营收797.71亿元，同比下降10.41%；归母净利润105.10亿元，同比增长7.00%，已连续两个季度营业收入同比下滑。值得注意的是，宁德时代营业收入已连续两个季度营业收入同比下滑，2024年一季度的营业收入规模更是2022年二季度以来的单季新低。

动力电池价格上今年也出现了较大幅度的下滑，这也影响了宁德时代的利润表现。今年一季度，电池价格战激烈程度进一步加剧。磷酸铁锂电芯（动力型）的均价降到0.38元/Wh，环比降低13.6%，同比降低52%，三元锂电芯（动力型）降到0.48/Wh，环比降低4%，同比降低44%。

另外，随着比亚迪销量的提升，其对宁德时代的冲击也在加大。中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据显示，5月，国内动力电池装车量为39.9GWh，同比增长41.2%。其中宁德时代在5月的动力电池装车量达17.29GWh，市占率为43.87%，环比下降0.77个百分点，连续第三个月环比下滑。而比亚迪以11.42GWh的装车量排在第二位，其市占率达28.97%，较前一月增加0.6个百分点。

在全球市场来看，在全球市场，宁德时代和比亚迪今年1-4月分别以37.7%、15.4%的市占率排名第一、二名。据韩国市场调研机构SNE Research发布2024年1—4月海外市场的全球动力汽车电池使用量榜单，宁德时代以27.7GWh的电池使用量、27.4%的使用份额位列榜首。