第五，豪车们必须要认识到“大人，时代已经变了”。对于豪车品牌而言，当下所面临的市场环境已经呈现出前所未有的变革。这种变革不仅源于科技进步带来的产业升级，也源于消费者需求的多元化和理性化，“大人，时代已经变了”这已经成为了不争的事实。
豪车降价潮虽然在短期内可能吸引一部分价格敏感的消费者，但这并不是长久之计。一旦其他品牌也采取类似的降价策略，或者消费者发现降价后的豪车在性能、配置等方面并未达到预期，那么这种降价策略就会失去其吸引力。更重要的是，降价可能会对品牌的形象和定位造成负面影响，使消费者认为该品牌的价值正在下降。
豪车巨头们必须要认识到，好的产品力和性价比才是豪车品牌在市场中长期立足的关键。在竞争激烈的汽车市场中，消费者对于产品的性能和品质的要求与日俱增，如果豪车品牌不能提供出色的驾驶体验、高品质的内饰和先进的科技配置，那么即使价格再低也难以吸引消费者的目光。
因此，豪车巨头们必须要认识到什么才是市场的本质，如何真正构建自己的竞争力，正在成为摆在各家面前真正的问题。
通过近10年布局，小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发进行了充分准备，并有望通过在互联网和消费电子领域的优势，对汽车商业模式进行一定创新。
小米汽车从宣誓入局造车，历经三年首款车型正式上市。从发布的大定成绩来看，小米汽车的第一波稳了，但雷军和小米汽车未来仍会面临不少的考验。
3月1日，国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，积极开展汽车、家电等消费品以旧换新，形成更新换代规模效应。
1月8日，恒大汽车在发布公告称，公司执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。恒大汽车股价中午大幅下跌，截至收盘，恒大汽车股价为0.39港元，跌幅超6%。
