正如以前预告的一样,蔚来一季度财报表现并不好。财报显示,今年一季度,蔚来营收为99.1亿元,同比下降7.2%,环比下降42.1%;净亏损为51.846亿元,同比扩大了9.4%,但环比收窄了3.4%;不按美国通用会计准则,净亏损为49.032亿元,同比扩大了18.1%,环比扩大了2.1%。
财务情况变化是因为销量的下滑。在一季度,蔚来共交付车辆30,053辆,同比下降3.2%、环比下降39.9%。在毛利率方面,蔚来一季度毛利率为4.9%,同比增长了3.4个百分点,环比下降了2.6个百分点。其中,汽车毛利率为9.2%,同比增加了4.1个百分点,环比下降了6.8个百分点。
在三费支出方面,2024年一季度蔚来研发费用为28.642亿元,同比下降6.9%,环比下降27.9%;销售、一般及行政费用为29.968亿元,同比增长22.5%、环比下降24.6%。截至2024年3月31日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款453亿元。
蔚来在财报中对2024年二季度交付指引为5.4万台至5.6万台,同比增长129.6%至138.1%,在4月和5月,蔚来分别交付了15,620辆和20,544辆,这意味着蔚来6月预计销量在1.8万—2万辆之间。不过蔚来近期的订单增速很猛,如果产能跟得上,其在6月可能会超目标完成任务。此外,蔚来预计二季度公司的营收指引为165.9亿元至171.4亿元,同比增长89.1%至95.3%。
李斌透露,目前蔚来汽车第三品牌萤火虫研发顺利,品牌定位于精品小车,价格10万元级别,目前的方向和NIO分享同样的销售网络。而有媒体透露“萤火虫”首款新车计划首发中国,或将于今年年底在国内亮相,明年上半年再推向欧洲市场,子品牌App预计今年12月上线。该车原计划2024年第三季度在欧洲市场首发。
4月22日,小米集团董事长雷军微博称,目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付。
传统零食巨头反击量贩零食之战愈演愈烈。良品铺子已经起诉赵一鸣公司,业界纷议,或许可以解释良品铺子降价如此决绝的原因。
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5月24日,礼来宣布追加53亿美元以扩大其在美国印第安纳州黎巴嫩生产基地的产能,用于生产替尔泊肽的活性药物成分。