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长城汽车掌舵人魏建军“炮轰”车圈销量榜,自家销量连续下滑

长城汽车掌舵人魏建军“炮轰”车圈销量榜,自家销量连续下滑

雷达财经鸿途出品文|莫恩盟编|深海

“你光排一个销量榜,那有什么价值啊?”在近日与媒体大佬对谈时,有着“保定车神”之称的魏建军,直接开撕车圈愈演愈烈的排行榜现象。

魏建军认为,应该在一个统一且公正的环境下,构建全方位、多维度的排名体系。质量、投诉量、品牌在消费者心中的口碑、企业好感度等关键指标,同样应当纳入排名考量之中。

事实上,随着社交媒体的不断发展,车企的竞争也逐渐延伸至舆论场。面对行业内存在的乱象,包括长城汽车、比亚迪等在内的多家车企纷纷加大打击网络黑公关的力度。

魏建军认为,目前部分车企存在不正当竞争、造假等行为,但其欢迎友好、良性的竞争。此外,他还建议有需要的话可以对汽车行业搞一遍审计,可以从长城汽车开始,甚至费用长城也可以全包。

今年上半年,长城汽车净利润指标预计实现大幅增长,这主要得益于公司追求高质量发展、海外销售增长及产品结构优化等原因。不过,光鲜靓丽的业绩背后,长城汽车也暗藏隐忧。

雷达财经统计发现,自今年5月起,长城汽车的销量已连续三个月出现同比下滑。具体来看,坦克品牌成为了长城汽车近来的销量亮点,但新能源车占长城汽车总销量的比重并不算很高。

魏建军不认同“唯销量论”,建议进行全方位排名

在新能源汽车领域,销量不仅是品牌影响力的量化指标,更是市场热烈反响的直观缩影。它作为市场反馈的晴雨表,精准地映射出消费者对某一品牌及其产品的深刻认知、高度偏好及强烈的购买意愿。近期,车圈对于销量的讨论大有愈演愈烈之势。

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