厂商指导价(元) | 32.99万 |
厂商 | 上汽通用别克 |
级别 | MPV |
能源类型 | 汽油 |
上市时间 | 2016.11 |
最大功率(kW) | 191 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
发动机 | 2.0T |
变速箱 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 5203*1878*1809 |
车身结构 | 5门7座MPV |
最高车速(km/h) | 205 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.3 |
实测0-100km/h加速(s) | - |
实测100-0km/h制动(m) | - |
工信部纯电续驶里程(km) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 8.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 |
长度(mm) | 5203 |
宽度(mm) | 1878 |
高度(mm) | 1809 |
轴距(mm) | 3088 |
前轮距(mm) | 1612 |
后轮距(mm) | 1626 |
最小离地间隙(mm) | - |
车身结构 | MPV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 70 |
行李厢容积(L) | 521-1650 |
整备质量(kg) | 1910 |
发动机型号 | - |
排量(mL) | 1998 |
排量(L) | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 260 |
最大功率(kW) | 191 |
最大功率转速(rpm) | 5400 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 |
发动机特有技术 | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国V |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/60 R17 |
后轮胎规格 | 225/60 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
膝部气囊 | - |
后排安全带式气囊 | - |
后排中央安全气囊 | - |
被动行人保护 | - |
胎压监测功能 | 胎压显示, |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提醒 | 前排, |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
车道保持辅助系统 | - |
道路交通标识识别 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
夜视系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |